主產地:“今日坑口穩(wěn)中下跌,降價煤礦數(shù)量略減,局部面煤探漲”??涌诿簝r陸續(xù)下跌中,跌幅為5~20元/噸,塊煤滯銷嚴重,部分礦因頂倉停產。昨下午起除內蒙熱銷礦(爾林兔、罐子溝)煤價小漲3~5元/噸外,局部礦面煤出現(xiàn)零星探漲5~10元/噸,今日神木某(5800K)礦面煤小漲10元/噸,另一競拍民營礦價格小漲5~10元/噸,其余價格變動煤礦持續(xù)下滑,主流降幅延續(xù)10元/噸,個別中塊單降20元/噸。以內蒙某礦來看,目前‘雙四’指標5700K以上洗面含稅價降至665元/噸,坑口價格不斷下跌,少量客戶剛需尚存,更傾向于性價比較高煤礦。
經過幾輪急速降價后,降價煤礦數(shù)量相對前幾日有所減少,少部分礦大降后,煤車略增,暫時對大局勢提振微弱,局部煤礦面煤出現(xiàn)小幅探漲。整體來看,煤礦出貨還是弱勢依舊,降價促銷為主旋律,煤礦頂倉壓力逐增,影響到生產,部分礦嚴重頂倉臨時停產降價去庫。競拍流標成為近日煤市高頻詞,需求頹勢愈加明顯,整個市場情緒低迷,零星單一煤種探漲能否力挽頹勢狂瀾,難度較大,有待繼續(xù)關注。
煤價跌跌不休,煤礦銷售低迷但暫時利潤尚存,煤場、集運站等煤炭貿易可謂‘夾縫求生存’,每一步都艱辛無比,面臨心理素質和抵御風險能力巨大考驗,尤其對于小煤貿商來說,在大浪淘沙的弱勢環(huán)境下,像是一朵被殘酷行情裹挾的浪花,無能為力。終端觀望減少派車拉運,對長途運輸行業(yè)同樣面臨較大沖擊,車多貨少、運價低迷等,煤市及相關行業(yè)步入至暗時段,煤炭人抄底的熱情進入冰點,等待觀望中,夜雖漫長,但總會天亮。
8月23日化工煤坑口走勢
一、8月23日部分調價煤礦情況
新窯煤礦:2024年8月23日早上6點30起現(xiàn)金售價:面煤、13籽↓10
河畔煤礦:2024年8月23日上午11點30起現(xiàn)金售價:面煤↑5 籽、塊↑10
前梁煤礦:2024年8月23日上午12點起現(xiàn)金售價:面煤↑10、籽、塊↓10
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一、臨時交通管制的通告
國道108線K355+740處邊坡滑塌,存在較大安全隱患,山西路橋集團忻通公路有限公司對地質災害隱患路段需進行全封閉施工治理。為了保障行車安全,忻州市公安局交通警察支隊決定,從2024年8月22日0時至2024年9月5日24時,對國道108線神堂堡至大營段采取臨時交通管控措施。施工期間途經此路段車輛需繞行國道239線或靈河高速S40。
二、工信部暫停鋼鐵產能置換工作
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北方8港庫存走勢
環(huán)渤海主要港口煤炭裝卸生產晚報
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